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¿Qué representación tiene la mujer en el sector de la logística?

Escrito por: Luisa López Leza

Publicado: 03 mayo 2016

La mujer en el sector logística y transportes

La mujer en el sector logística y transportes

La Comisión Europea a través de los servicios de transporte y de igualdad de género organizó el 21 de abril un evento para debatir sobre cómo atraer más a la mujer al sector del transporte y la logística.

Es un hecho preocupante que en la actualidad una tercera parte de los empleados en transporte europeo superan los 50 años de edad, con lo cual el sector está abocado a una falta de trabajadores en un futuro no muy lejano y por otro lado, sólo un 22% de los actualmente empleados son mujeres frente a una representación de un 46% de la mujer en la economía en general.

Por tanto, aunque muchas de las barreras existentes   son comunes a otros sectores, el sector del transporte presenta un historial especialmente deficiente a la hora de hacer frente a la incorporación de la mujer al trabajo.

Cabe señalar que  los nuevos avances tecnológicos aplicables al sector, especialmente en el área de la digitalización y automatización podrán crear nuevas oportunidades  para la incorporación de más mujeres al sector del transporte y la logística.  Por ello y a pesar de  las lagunas existentes, la situación podría  dar un vuelco si se aplican políticas neutras en materia de género para apoyar la competitividad, la innovación, el crecimiento y el empleo.   Se hace necesario un mayor reconocimiento de la perspectiva de género como componente destacado de la política de transporte de la UE.

En esta línea el Comité Económico y Social Europeo (CESE) en su Informe “Las mujeres  y el Transporte” realiza algunas recomendaciones para facilitar la participación de la mujer en el sector del transporte y la logística. Subrayamos las siguientes:

  • Recopilar datos y establecer indicadores clave que permitan detectar y derribar las barreras, y
  • Velar por que las mujeres participen de manera activa y visible en la elaboración de políticas y la toma de decisiones, así como en la planificación de las mismas,
  • Asociar de manera proactiva a ambos sexos en la creación de un mejor entorno laboral, incluida la igualdad de retribución por un mismo trabajo, en el conjunto de los diversos componentes del sector,
  • Tomar medidas para atraer a las mujeres hacia las oportunidades de empleo y mejorar la calidad del empleo,
  • Lograr una mayor participación de las universidades y los servicios de orientación profesional en la promoción de un alcance amplio para el sector, en particular en lo que se refiere a la tecnología, la I+D y la ingeniería,
  • Fomentar de manera proactiva el papel de la mujer entre el empresariado,
  • Capacitar a las mujeres y al sector en aras de una mayor integración.

 

 

Luisa López Leza, área de logística en IMF Business SchoolLuisa López Leza,  jurista especializada en Derecho y Política Europea y tutora en el Master MBA de Logística de IMF Business School

 

 

 

 

 

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